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发布时间:2020-10-16 04:59:00 作者:华能
余热回收系统技术特色和创新
余热回收系统技术特色和创新:(1) 余热锅炉各受热面(省煤器、蒸发器和过热器)采用直接内插入烧结机道技术,系统阻力损失小,阻力小于500Pa,对烧结生产工艺无不良影响。(2) 采用模块化设计理念,很好地解决了烧结机道场地空间狭小的限制,依据烧结机道的各单元间的实际空间,热管余热锅炉分若干模块直接插入烧结道内,在符合工艺要求的前提下,实现了地能量阶梯回收利用。同时系统布置灵活,不会占用烧结机其他部件布置空间,更无需占用额外的场地。
烟气余热回收加热暖风器
烟气余热回收加热暖风器是一种通过水媒将低温烟气余热转移至锅炉一二次风的工艺系统,该工艺一方面可提升进入空气预热器的冷空气温度,有利于维持锅炉炉膛的燃烧温度;另一方面用于保护空预器,防止其发生低温腐蚀和结垢堵塞等问题。该系统主要应用于北方寒冷地区冬季运行,可有效减少机组因空预器故障导致的非计划停机次数,对保障机组的长期、安全和运行具有重要意义。
空压机余热的间接回收利用
热量的间接回收是指对空压机内部的冷却系统进行改造,并通过换热的方式将余热进行回收。与热风直接回收相比,间接回收应用范围更广,利用效果更好,不仅可以用于风冷型空压机,也可以用于水冷式空压机。将油路系统进行改造,并通过换热设备将热量加以回收利用即为空压机余热的间接回收利用。根据工程经验,润滑油路系统可回收的热量约占余热的60%~90%。
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