天津余热锅炉***「多图」

提起空压机,想必大家多多少

提起空压机，想必大家多多少少有所认知，空压机是能够对空气进行压缩，提高气体压力，产生压缩空气并输送气体的设备，也是将动力能转变为气体压力能的机器。由于空气具有可压缩性、清晰透明、输送方便、不凝结、没有特殊的有害性能，以及取之不尽的特点，同时使用压缩空气比采用蒸汽和电力显得更为方便和安全，使得很多工业部门选择压缩空气作为主要动力源，因此压缩空气成为仅次于电力的第二大动力能源。

采用余热锅炉回收冷轧退火炉

采用余热锅炉回收冷轧退火炉余热，工作稳定，效率较高，热回收率也较高，其终产品（蒸汽）容易实现全厂区域的生产调度平衡。当生产线的蒸汽消耗量低于系统产生量时，富裕的蒸汽将补充到车间蒸汽管网中，因此不存在产能高造成热回收不充分的问题。余热锅炉的生产能力随着退火炉处理能力的降低而降低。采用余热锅炉回收系统，热能回收率可以达到14%。轧钢加热炉考虑烟气含尘量较少、烟气量和烟气温度变化较大等特点，设计与之相匹配的水管锅炉及热管蒸发器，满足烟气负荷变化。

余热锅炉各受热面(省煤器、蒸发器和过热器)采用直接内插入烧结

余热锅炉各受热面(省煤器、蒸发器和过热器)采用直接内插入烧结机道技术，系统阻力损失小，阻力小于500Pa，对烧结生产工艺无不良影响。采用模块化设计理念，很好地解决了烧结机道场地空间狭小的限制，依据烧结机道的各单元间的实际空间，热管余热锅炉分若干模块直接插入烧结道内，在符合工艺要求的前提下，实现了地能量阶梯回收利用。同时系统布置灵活，不会占用烧结机其他部件布置空间，更无需占用额外的场地。

余热锅炉对烧结机道烟气进行余热回收

余热锅炉受热面采用热管技术，实现锅炉受热面(高温烟气加热侧)与给水产汽侧(锅水吸热产汽侧)完全分离，即使烧结道内粉尘对热管锅炉受热面冲刷而造成受热面磨损，以及低温酸腐蚀致使锅受热面损坏，也不会产生锅水泄漏至烧结道内的事故，更不会使整个装置紧急停车，保证了系统安全稳定运行。余热锅炉对烧结机道烟气进行余热回收后，道内烟气温度降低，流速减慢，有利于道内粉尘沉降，减轻了粉尘对道的冲刷磨损，提高了烧结机头电除尘器的除尘效率，延长主抽风机叶轮的使用寿命。