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余热锅炉利用在国内意识成熟技术

余热锅炉利用在国内意识成熟技术。根据我们的长期从事余热锅炉工程设计经验以及厂家提供的设计条件：一台80万吨焦化炉可利用的烟气量配置一台余热锅炉可产生压力0.7Mpa,温度170℃的饱和蒸汽9t/h。余热锅炉项目实施后，可充分利用焦化炉废弃的大部分热能，降低能耗，同时改变了焦化炉高温废气排入大气而污染环境的状态，实现“节能减排”的效果。传热系数高。废气和和水蒸汽的换热均在热管的外表面进行，而且废气热管外侧为翅片，这样换热面积增大，传热得到强化，因而使换热系数得到了很大的提高。

余热资源的利用效率和余热资源的温度有关，一般情况温度越高，利用效率越高。而且根据余热资源温度的高低可分为高温余热（高于 500℃），中温余热（200~500℃）和低温余热（低于 200℃）。余热锅炉发电一般适用于高温余热，而热泵回收系统则适用于低温余热。化锂吸收式机组是利用余热资源作为机组的动力，通过驱动机组达到制冷或供热的目的；而热泵机组回收余热则是利用热泵系统提取低温余热资源，以达到充分利用余热的目的。

烟气余热回收加热凝结水工艺系统

烟气余热回收加热凝结水工艺系统是将回收的烟气余热用于加热汽轮发电机组的凝结水回水，完全取7#低压加热器的抽汽，由此实现增加系统发电量，提升机组整体收益的目标。本系统普遍应用于各地区火力发电站，其节能效益主要取决于加热凝结水节约抽汽增加的发电功率和凝汽器运行负荷增加带来的循环水泵电耗。在保证设备已有冷却系统的前提下，另外再设计一路水冷却系统，由水质符合职工洗浴的生活用水作为冷却水，利用该系统，将生活用水加热到用户需要的温度，满足用户使用。

在换热器的回油端,设计安装一电动三通阀

在换热器的回油端，设计安装一电动三通阀。将换热器回油端的没有进入板换的高温油，和进入板换的低温油分别处理。高温润滑油经过三通阀后，将这部分润滑油引入到空压机自身装配的油冷却系统中。在这个冷却系统中，润滑油中的热量直接被冷却水带走，没有经过回收。冷却后的润滑油，再进入空压机机体内，参与设备的冷却。而经过板换回收热量后的润滑油，引入到润滑油回油泵，继续参与油路循环。